Ammattiäly

osastonjohtaja, tieliikenne

Tilannekuva

Oletko järjestelmällinen ja vastuullinen henkilö, jolla on kiinnostusta tieliikenteen toiminnan sujuvuuteen? Osastonjohtaja, tieliikenne, vastaa tieliikenteen eri osa-alueiden tehokkaasta johtamisesta ja varmistaa, että kuljetukset, henkilöstö ja sopimukset toimivat saumattomasti.

Yhteenveto

Osastonjohtaja, tieliikenne, on keskeisessä roolissa tieliikenteen operatiivisen toiminnan johtamisessa. Työskentelet päivittäin ajoneuvoihin, kuljettajiin, asiakkaisiin, reitteihin ja sopimuksiin liittyvien prosessien valvonnassa ja kehittämisessä. Tehtävänäsi on varmistaa, että kuljetukset toteutuvat suunnitellusti, kustannustehokkaasti ja turvallisesti. Työ on usein itsenäistä, mutta vaatii myös hyviä yhteistyötaitoja eri sidosryhmien kanssa.

Keskeiset vastuualueet
  • • Kuljetusten suunnittelu ja optimointi reittien ja aikataulujen osalta.
  • • Kuljettajien ja ajoneuvojen resursointi ja tehokkuuden seuranta.
  • • Asiakassuhteiden hallinta ja asiakaspalvelu.
54%
Resilienssi Pisteet · 2026 (Mitä korkeampi, sen parempi)
Ylempi korkeakoulututkinto 33% Tekoälyvaikutus
Aloita Career DNA -arvio
Labour market

Missä tästä ammatista on pulaa

Raportoidut työvoimapulat ja -ylitarjonnat vuosittain. Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.

Pulaa raportoituYlitarjontaa raportoituMolempia raportoituRaportoitu toisena vuonnaLähde ei kata tätä maata

Syvempi väri: raportoitu samoin useampana peräkkäisenä vuotena.

Luvut kattavat ryhmän Tuotantotoiminnan ja yhteiskunnan peruspalvelujen asiantuntijajohtajat — 186 ammattia, tämä mukaan lukien.

4/11 pulaa20252/4 säänneltyjä14/26 kasvaa2.5Mavautuvia vuoteen 2035

Pulaa: Belgium, Italy, Netherlands, Romania.

Pisin yhtäjaksoinen pula: Netherlands, 4 vuotta.

Siellä missä ammatti on säännelty, tutkintosi on tunnustettava virallisesti ennen ammatin harjoittamista.

Valitse alue kartalta nähdäksesi sen luvut.

Tietoa lähteestä

Lähde: ELA/EURES työvoimapulat ja -ylitarjonnat. Tiedot julkaistaan ammattiryhmätasolla ja kattavat Euroopan. Julkaisujen liitteiden rakenne ja maakattavuus vaihtelevat, joten vuosien välinen muutos ei aina tarkoita työmarkkinoiden muuttumista. Harmaat maat eivät ole raportoineet, mikä ei ole sama asia kuin tasapaino.

Tutki lisää

Löydä urapolkusi ja tutustu taustalla olevaan tieteeseen.

Ohjaatko muita? Tutustu NexPathiin oppilaitoksille ja organisaatioille.
Pikatarkistus

Sopiiko osastonjohtaja, tieliikenne sinulle?

Vastaa kolmeen nopeaan kysymykseen. Tämä ei ole täysi arviointi, vaan lyhyt testi auttamaan sinua päättämään, kannattaako profiileja verrata.

Edistyminen0/3

Nautitko tehtävistä, joissa tarvitaan ominaisuutta: Suhteet?

Nautitko tehtävistä, joissa tarvitaan ominaisuutta: Itsenäisyys?

Nautitko tehtävistä, joissa tarvitaan ominaisuutta: Työolosuhteet?

NexFuture™

Tulevaisuuden nakyma ammatille osastonjohtaja, tieliikenne

The outlook for osastonjohtaja, tieliikenne reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Miten nämä pisteet on laskettu?

Resilienssipistemäärä (0–100) arvioi, kuinka hyvin tämä ammatti on rakenteellisesti suojattu automaatiolta ja tekoälyn häiriöiltä, tehtävätasoanalyysin perusteella. Korkeammat pisteet tarkoittavat enemmän inhimilliseen arviointiin perustuvia tehtäviä. Tekoälyvaikutus näyttää arvioidun prosenttiosuuden tehtävätunneista, joihin nykyiset tekoälykyvyt voisivat vaikuttaa. Nämä ovat mallipohjaisia rakenteellisia indikaattoreita, eivät ennusteita yksilökohtaisesta työn turvallisuudesta.

Kokeile tulevaisuutta

Miten osastonjohtaja, tieliikenne voi muuttua tekoälyn yleistyessä?

Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.

Merkittävän tehtävätason muutoksen arvioidaan tapahtuvan 15 vuodessa (noin vuonna 2041) valitun Odotettu-skenaarion mukaan.
~50%
Resilienssi
Automaatioriski
EXP~35%
Ihmisedge
MOAT~55%

Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.

2026
2034
2046
Tekoälyn käyttöönottonopeus:

Miten tekoäly voi muuttaa tätä roolia

Deterministinen, mallipohjainen tulkinta nykyisistä roolin signaaleista – ei lupaus korvaamisesta.

Ihmisvetoiset tehtävät 54% Ihmisvetoiset tehtävät
Mikä riippuu edelleen ihmisistä
  • keskittyä matkustajiin
  • varmistaa lakisääteisten vaatimusten noudattaminen
  • antaa ohjeita henkilöstölle
Inhimillinen etu Pysyaksesi edella tassa roolissa keskity taitoihin matkustajaliikennettä koskevat määräykset ja tieliikennekuljetuksia koskeva lainsäädäntö. Naita inhimillisia taitoja tekoalylla on vaikein korvata seuraavan 20 vuoden aikana.
Avustettava 15% Avustettava
Missä tekoälystä voi tulla co-pilot
  • analysoida kuljetuskustannuksia
  • analysoida tieliikenteen malleja
  • arvioida yrityksen tarpeita
Automatisoitava 33% Automatisoitava
Automaatiolle eniten altistuneet tehtävät
  • analysoida teknisten resurssien tarvetta
Yksityiskohtainen analyysi

Elintoiminnot ja tekoälyvektorit

Tekoälyaltistusvektorit

0-100%
Generatiivinen tekoäly 15%

Altistus sisallontuotannolle, luoville kielimalleille ja generatiivisille tekoalyvalineille

Tekoäly / koneoppiminen 12%

Altistus analyyttiselle tekoalyille, koneoppimismalleille ja ennustavalle analytiikalle

Kognitiivinen ohjelmistoautomaatio 2%

Altistus tyonkulun automaatiolle, paatostukijarjestelmille ja prosessien digitalisoinnille

Robotiikka ja fyysinen automaatio 0%

Altistus fyysiselle automaatiolle, robotiikalle ja sensoriohjautuville tehtaville

Tekniset tiedot
Metodologia: NexFuture v3.0 Lähteet: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Päivitetty: elo 2026

NexFuture v3.0 arvioi automaatioaltistuksen suoraan ESCO:n keskeisistä taitoryhmistä, painotettuna taitojen massalla ja kalibroituna asiantuntija-ankkureihin. Pisteet ovat todennäköisyysarvioita, eivät takeita. Katso täydelliset tiedot NexFuture-metodologiajulkaisusta.

Mittaa altistumista automaatiolle. Se ei mittaa palkkaa, kysyntää eikä sitä, kuinka monta työpaikkaa lähelläsi on.

Päivä työssä

Mitä tässä roolissa yleensä tehdään

Toimitusketju ja kuljetus

Päivä elämässä

Tyypillinen päivä osastonjohtaja, tieliikenne-ammattilaisena

09
09:00 · Aamu
suunnitella maantiekaluston huolto
Arvioida kaluston vuotuinen kunnossapito-ohjelma; huoltaa kalustoa ilman, että säännöllinen toiminta häiriintyy.
10
10:30 · Myöhäinen aamu
arvioida yrityksen tarpeita
Analysoida, ymmärtää ja tulkita yrityksen tarpeita toteutettavien toimien määrittämiseksi.
12
12:00 · Keskipäivä
hallinnoida yrityksen kuljetuskalustoa
Hallinnoida ja huoltaa yrityksen kuljetuskalustoa valitsemalla laitteita, lähettämällä yksiköitä, tekemällä huoltotöitä ja valvomalla kustannuksia.
14
14:00 · Iltapäivä
käyttää ajoneuvokalustonhallintajärjestelmää
Käyttää kalustonhallintaohjelmistoa yrityksen ajoneuvojen koordinoimiseksi ja organisoimiseksi keskuspisteestä Ohjelmisto sisältää useita toimintoja, kuten kuljettajien hallinta, ajoneuvojen huolto, ajoneuvojen seuranta ja diagnostiikka, ajoneuvojen rahoitus, nopeudenhallinta, polttoaineen ja kunnon hallinta sekä turvallisuuden hallinta.
15
15:30 · Myöhäinen iltapäivä
laatia aktiivisen palveluntarjonnan strategioita matkustajien tavoittamiseksi
Tarjota palveluita aktiivisesti vaihteleville ja aliedustetuille asiakasryhmille.
17
17:00 · Lopetus
laatia liikkuvuusohjelmia
Kehittää uusia liikkuvuusohjelmia ja -politiikkoja ja parantaa nykyisiä ohjelmia lisäämällä niiden tehokkuutta.

Tehtäväjärjestys on havainnollistava. Yksittäiset päivät vaihtelevat.

Ohjelmistot ja teknologiat & Tietämysalueet
Ohjelmistot ja teknologiat
3PL CentralABOL Manifest SystemsAirline global distribution systems GDS softwareAljex InventoryALK Technologies FleetSuiteALK Technologies PC*MilerAmber RoadArgos Software ABECAS Insight FMSAutodesk AutoCAD Civil 3DAutomated expense reporting system softwareBentley MicroStationBentley Transportation Data ManagerCadre Technologies Accuplus Integrated Distribution Logistics SystemCadre Technologies Cadence Transportation Management SystemCadre Technologies Cadence Warehouse Management SystemCatalyst International CatalystConnectCoPilot TruckDatabase softwareDSA Foxware Warehouse ManagementEaton Fleet Advisor
Tietämysalueet
  • matkustajaliikennettä koskevat määräykset

    Sovellettavat matkustajaliikennepalvelujen tarjoamista koskevat yleissopimukset ja määräykset.

  • tieliikennekuljetuksia koskeva lainsäädäntö

    Maantiekuljetusten turvallisuus- ja ympäristövaatimuksia koskevat alueellisen, kansallisen ja Euroopan tason säädökset.

Poikkialaiset taidot
  • tieliikennelait
Ydinosaaminen
valvoa pienryhmää tai ryhmää
  • toimia esimiehenä

    Johtaa tiimissä tai yksin työntekijöitä ja alaisia ja pyrkiä maksimoimaan heidän työsuorituksensa ja panoksensa. Aikatauluttaa työ ja tehtävät, antaa ohjeita, motivoida ja ohjata työntekijöitä ja täyttää yrityksen tavoitteet. Seurata ja mitata, miten työntekijä hoitaa velvollisuutensa ja työtehtävänsä. Yksilöidä parannettavat osa-alueet ja tehdä parannusehdotuksia. Johtaa ryhmää, auttaa sitä saavuttamaan tavoitteet ja ylläpitää toimivia työsuhteita henkilöstön kanssa.

  • johtaa tiimiä

    Varmistaa selkeät ja tehokkaat viestintäkanavat kaikissa organisaation osastoissa ja tukitoiminnoissa sekä sisäisesti että ulkoisesti sen varmistamiseksi, että tiimi on perillä osaston tai liiketoimintayksikön standardeista ja tavoitteista. Toteuttaa tarvittavat kurinpito- ja valitusmenettelyt, joilla varmistetaan, että tulosjohtamiseen sovelletaan johdonmukaisesti oikeudenmukaista ja johdonmukaista lähestymistapaa. Avustaa rekrytointiprosessissa ja johtaa, kouluttaa ja motivoida työntekijöitä saavuttamaan ja ylittämään potentiaalinsa käyttämällä tehokkaita tulosjohtamistekniikoita. Edistää ja kehittää kaikkien työntekijöiden tiimihenkeä.

hallinnoida kuljetus- ja logistiikkatoimintoja
  • viestiä sidosryhmien kanssa kuljetustarpeiden kasvun ennakoimiseksi

    Viestiä kaupunkien palvelu- ja tapahtumaorganisaatioiden kanssa liikenteen kysynnän kasvun ennakoimiseksi, asiakaspalvelun laadun säilyttämiseksi ja häiriöiden välttämiseksi.

  • hallinnoida yrityksen kuljetuskalustoa

    Hallinnoida ja huoltaa yrityksen kuljetuskalustoa valitsemalla laitteita, lähettämällä yksiköitä, tekemällä huoltotöitä ja valvomalla kustannuksia.

suunnitella toimintoja ja tuotantoprosesseja
  • suunnitella maantiekaluston huolto

    Arvioida kaluston vuotuinen kunnossapito-ohjelma; huoltaa kalustoa ilman, että säännöllinen toiminta häiriintyy.

  • koordinoida kuljetuskalustoa

    Koordinoida ja valvoa kuljetuskalustoa sen kaikissa liikenteeseen liittyvissä toimissa; ylläpitää palvelutasoja ja pitää samalla kustannukset minimissään.

analysoida liiketoimintaa
  • arvioida yrityksen tarpeita

    Analysoida, ymmärtää ja tulkita yrityksen tarpeita toteutettavien toimien määrittämiseksi.

  • analysoida asiakaspalvelukyselyjä

    Analysoida matkustaja- tai asiakaskyselyn tuloksia; tunnistaa suuntauksia ja tehdä päätelmiä analyysin perusteella.

tarjota yleistä apua ihmisille
  • keskittyä matkustajiin

    Matkustajien kuljettaminen määränpäähänsä turvallisesti ja ajallaan. Asianmukainen asiakaspalvelu; tiedottaminen matkustajille odottamattomista tilanteista tai muista vaaratilanteista.

tehdä akateemista tutkimusta tai markkinatutkimusta
  • tehdä kaupunkiliikennetutkimuksia

    Kaupungin demografisten ja alueellisten piirteiden tutkiminen uusien liikkuvuussuunnitelmien ja -strategioiden kehittämiseksi.

kohdentaa ja valvoa resursseja
  • huolehtia taloudenpidosta

    Taloudenpidosta huolehtiminen resurssien tehokkaan ja vastuullisen suunnittelun ja hallinnan takaamiseksi.

varmistaa lainsäädännön noudattaminen
  • varmistaa lakisääteisten vaatimusten noudattaminen

    Sellaisten sovittujen ja soveltuvien standardien ja lakisääteisten vaatimusten noudattamisen varmistaminen, joita organisaation on noudatettava saavuttaakseen tavoitteensa. Näitä voivat olla eritelmät, toimintalinjat, standardit tai lainsäädäntö.

Osaamis-DNA

Osaamis-DNA

Työpersoonallisuuspiirteet ja arvot, jotka määrittävät tämän roolin

Tärkeimmät ominaisuudet, joita tarvitset
Saavutus/Vaiva Monipuolisuus Saavutus Johtajuus Yhteistyö Huoli muista Sosiaalinen suuntautuminen Itsekontrolli Stressinsietokyky Soveltuvuus/Joustavuus Luotettavuus Tunnustus Rehellisyys Itsenäisyys Innovointi Analyyttinen ajattelu
Tärkeimmät palkinnot, joita voit odottaa
SaavutusTyöolosuhteetTunnustusSuhteetTukiItsenäisyys
Urakehitys

Kasvupolut ja samankaltaiset roolit

Tutki tyypillisiä urapolkuja, läheisiä taitoja ja samankaltaisia rooleja suunnitellaksesi seuraavaa siirtymääsi.

Yleisiä kysymyksiä

Usein kysytyt kysymykset

Millaisia taustatietoja osastonjohtaja, tieliikenne -roolissa tarvitaan?
Tyypillisesti tehtävään vaaditaan logistiikan, liikenteen tai muun soveltuvan alan koulutus. Kokemus kuljetusliikenteestä tai vastaavasta toiminnasta on erittäin arvokasta. Hyvät organisointi- ja johtamistaidot sekä kyky analysoida dataa ovat myös tärkeitä.
Millaista työnjärjestelyä osastonjohtaja, tieliikenne -roolissa yleensä noudatetaan?
Tämä rooli on pääsääntöisesti työntekijän paikka. Työskentelet yleensä yrityksen palveluksessa, ja tehtävässä on usein paljon itsenäistä vastuuta.
Miten voin kehittää osaamistani osastonjohtaja, tieliikenne -tehtävää silmällä pitäen?
Logistiikan ja liikenteen alan koulutukset ja kurssit ovat hyviä tapoja kehittää osaamista. Myös kokemus kuljetustehtävissä, esimerkiksi kuljettajana tai logistiikka-alan tukitehtävissä, on arvokasta. Seuraa alan trendejä ja pyri ymmärtämään digitaalisten ratkaisujen vaikutusta tieliikenteeseen.
Osastonjohtaja, Tieliikenne — onko Euroopassa pulaa?
Ei. ELA/EURES-katsauksessa 2025 ylitarjontaa raportoitiin 7 maassa niistä 11 Euroopan maasta, jotka arvioivat tämän ammattiryhmän: Itävalta, Bulgaria, Saksa, Suomi ja 3 muuta. 4 maata raportoi pulaa. Nämä arviot julkaistaan ammattiryhmittäin, ei yksittäisen ammattinimikkeen tarkkuudella.
Osastonjohtaja, Tieliikenne — mikä on palkka Yhdysvalloissa?
Mediaanipalkka 102 010 dollaria vuodessa, tilanne 2025-05. Osavaltioiden mediaanit vaihtelevat 56 390 ja 145 000 dollarin välillä. Lähde: US Bureau of Labor Statistics. Luku koskee Yhdysvaltoja eikä ole ennuste Euroopalle.
Osastonjohtaja, Tieliikenne — onko se säännelty ammatti?
Se on listattu säännellyksi ammatiksi 3 Euroopan maassa: Ranska, Romania, Alankomaat. Alin vaadittu tutkintotaso näistä on EQF 3. Kun ammatti on säännelty, muualla suoritettu tutkinto on tunnustettava virallisesti ennen kuin ammattia voi harjoittaa. Lähde: EU:n säänneltyjen ammattien tietokanta.