Ammattiäly

moottoriajoneuvojen moottorin kokoonpanija

Roolin linssi

Oletko tarkka ja kätevä käsistäsi? Moottoriajoneuvojen moottorin kokoonpanijana pääset rakentamaan ja kokoamaan autoja tehden tärkeää työtä suomalaisessa autoteollisuudessa. Työ on haastavaa, mutta palkitsevaa, ja tarjoaa mahdollisuuden kehittää osaamistasi jatkuvasti.

Yhteenveto

Moottoriajoneuvojen moottorin kokoonpanijana pääasiallisesti kokoat moottoriajoneuvojen moottoreita, kuten diesel-, kaasu-, bensiini- ja sähkömoottoreita. Työsi pohjautuu tehdasvalmisteisten osien asentamiseen ja kokoamiseen, ja tarkastelet eritelmiä sekä teknisiä piirustuksia varmistaaksesi oikeat materiaalit ja kokoamisohjeet. Työ vaatii huolellisuutta ja kykyä noudattaa tarkkoja ohjeita.

Keskeiset vastuualueet
  • • Moottoreiden kokoaminen ja asentaminen tehdasvalmisteisista osista.
  • • Materiaalien ja kokoamisohjeiden määrittäminen eritelmien ja piirustusten perusteella.
  • • Moottoreiden tarkastus ja testaus sekä viallisten komponenttien tunnistaminen ja hylkääminen.
50%
Resilienssi Pisteet · 2026 (Mitä korkeampi, sen parempi)
Toisen asteen koulutus 38% Tekoälyvaikutus
Aloita Career DNA -arvio
Labour market

Missä tästä ammatista on pulaa

Raportoidut työvoimapulat ja -ylitarjonnat vuosittain. Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.

Pulaa raportoituYlitarjontaa raportoituMolempia raportoituRaportoitu toisena vuonnaLähde ei kata tätä maata

Syvempi väri: raportoitu samoin useampana peräkkäisenä vuotena.

Luvut kattavat ryhmän Teollisuustuotteiden kokoonpanijat — 36 ammattia, tämä mukaan lukien.

12/15 pulaa202515/23 kasvaa613kavautuvia vuoteen 2035

Pulaa: Belgium, Bulgaria, Czechia, Denmark ja 8 muuta.

Pisin yhtäjaksoinen pula: Netherlands, 4 vuotta.

Valitse alue kartalta nähdäksesi sen luvut.

Tietoa lähteestä

Lähde: ELA/EURES työvoimapulat ja -ylitarjonnat. Tiedot julkaistaan ammattiryhmätasolla ja kattavat Euroopan. Julkaisujen liitteiden rakenne ja maakattavuus vaihtelevat, joten vuosien välinen muutos ei aina tarkoita työmarkkinoiden muuttumista. Harmaat maat eivät ole raportoineet, mikä ei ole sama asia kuin tasapaino.

Tutki lisää

Löydä urapolkusi ja tutustu taustalla olevaan tieteeseen.

Ohjaatko muita? Tutustu NexPathiin oppilaitoksille ja organisaatioille.
Pikatarkistus

Sopiiko moottoriajoneuvojen moottorin kokoonpanija sinulle?

Vastaa kolmeen nopeaan kysymykseen. Tämä ei ole täysi arviointi, vaan lyhyt testi auttamaan sinua päättämään, kannattaako profiileja verrata.

Edistyminen0/3

Nautitko tehtävistä, joissa tarvitaan ominaisuutta: Rehellisyys?

Nautitko tehtävistä, joissa tarvitaan ominaisuutta: Saavutus?

Nautitko tehtävistä, joissa tarvitaan ominaisuutta: Luotettavuus?

NexFuture™

Tulevaisuuden nakyma ammatille moottoriajoneuvojen moottorin kokoonpanija

The outlook for moottoriajoneuvojen moottorin kokoonpanija reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Miten nämä pisteet on laskettu?

Resilienssipistemäärä (0–100) arvioi, kuinka hyvin tämä ammatti on rakenteellisesti suojattu automaatiolta ja tekoälyn häiriöiltä, tehtävätasoanalyysin perusteella. Korkeammat pisteet tarkoittavat enemmän inhimilliseen arviointiin perustuvia tehtäviä. Tekoälyvaikutus näyttää arvioidun prosenttiosuuden tehtävätunneista, joihin nykyiset tekoälykyvyt voisivat vaikuttaa. Nämä ovat mallipohjaisia rakenteellisia indikaattoreita, eivät ennusteita yksilökohtaisesta työn turvallisuudesta.

Kokeile tulevaisuutta

Miten moottoriajoneuvojen moottorin kokoonpanija voi muuttua tekoälyn yleistyessä?

Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.

Merkittävän tehtävätason muutoksen arvioidaan tapahtuvan 14 vuodessa (noin vuonna 2040) valitun Odotettu-skenaarion mukaan.
~50%
Resilienssi
Automaatioriski
EXP~40%
Ihmisedge
MOAT~50%

Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.

2026
2034
2045
Tekoälyn käyttöönottonopeus:

Miten tekoäly voi muuttaa tätä roolia

Deterministinen, mallipohjainen tulkinta nykyisistä roolin signaaleista – ei lupaus korvaamisesta.

Ihmisvetoiset tehtävät 50% Ihmisvetoiset tehtävät
Mikä riippuu edelleen ihmisistä
  • käyttää soveltuvia suojavarusteita
  • soveltaa terveys- ja turvallisuusnormeja
  • tunnistaa ongelmia
Inhimillinen etu Pysyaksesi edella tassa roolissa keskity taitoihin erilaisten moottoreiden käyttö ja laatustandardit. Naita inhimillisia taitoja tekoalylla on vaikein korvata seuraavan 20 vuoden aikana.
Avustettava 13% Avustettava
Missä tekoälystä voi tulla co-pilot
  • lukea tavanomaisia piirustuksia
  • tulkita teknisiä piirustuksia
  • käyttää teknistä dokumentaatiota
Automatisoitava 38% Automatisoitava
Automaatiolle eniten altistuneet tehtävät

Yksikään tehtävä ei ole vielä erityisen automatisoitavissa.

Yksityiskohtainen analyysi

Elintoiminnot ja tekoälyvektorit

Tekoälyaltistusvektorit

0-100%
Robotiikka ja fyysinen automaatio 13%

Altistus fyysiselle automaatiolle, robotiikalle ja sensoriohjautuville tehtaville

Tekoäly / koneoppiminen 10%

Altistus analyyttiselle tekoalyille, koneoppimismalleille ja ennustavalle analytiikalle

Generatiivinen tekoäly 2%

Altistus sisallontuotannolle, luoville kielimalleille ja generatiivisille tekoalyvalineille

Kognitiivinen ohjelmistoautomaatio 2%

Altistus tyonkulun automaatiolle, paatostukijarjestelmille ja prosessien digitalisoinnille

Tekniset tiedot
Metodologia: NexFuture v3.0 Lähteet: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Päivitetty: elo 2026

NexFuture v3.0 arvioi automaatioaltistuksen suoraan ESCO:n keskeisistä taitoryhmistä, painotettuna taitojen massalla ja kalibroituna asiantuntija-ankkureihin. Pisteet ovat todennäköisyysarvioita, eivät takeita. Katso täydelliset tiedot NexFuture-metodologiajulkaisusta.

Mittaa altistumista automaatiolle. Se ei mittaa palkkaa, kysyntää eikä sitä, kuinka monta työpaikkaa lähelläsi on.

Päivä työssä

Mitä tässä roolissa yleensä tehdään

Edistynyt valmistus

Päivä elämässä

Tyypillinen päivä moottoriajoneuvojen moottorin kokoonpanija-ammattilaisena

09
09:00 · Aamu
esikäsitellä työkappaleita
Esikäsitellä työkappaleita mekaanisilla tai kemiallisilla prosesseilla ennen pääasiallista toimintoa.
10
10:30 · Myöhäinen aamu
kiinnittää komponentteja
Kiinnittää komponentteja yhteen piirustusten ja teknisten suunnitelmien mukaisesti, jotta saadaan osakokoonpanoja tai valmiita tuotteita.
12
12:00 · Keskipäivä
kohdistaa osia
Kohdistaa ja asettaa osia, jotta ne voidaan yhdistää asianmukaisesti piirustusten ja teknisten suunnitelmien mukaisesti.
14
14:00 · Iltapäivä
käyttää soveltuvia suojavarusteita
Käyttää asiaankuuluvia ja tarvittavia suojavarusteita, kuten suojalaseja tai silmiensuojainta, suojakypärää ja suojakäsineitä.
15
15:30 · Myöhäinen iltapäivä
käyttää sähkötyökaluja
Käyttää sähkökäyttöisiä pumppuja. Käyttää käsi- tai sähkötyökaluja. Käyttää ajoneuvojen korjaustyökaluja tai turvavarusteita.
17
17:00 · Lopetus
käyttää teknistä dokumentaatiota
Ymmärtää ja käyttää teknistä dokumentaatiota teknisessä prosessissa.

Tehtäväjärjestys on havainnollistava. Yksittäiset päivät vaihtelevat.

Ohjelmistot ja teknologiat & Tietämysalueet
Ohjelmistot ja teknologiat
Computer aided design and drafting CADD softwareDassault Systemes SolidWorksMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft WordSAP softwareSpreadsheet softwareWord processing software
Tietämysalueet
  • erilaisten moottoreiden käyttö

    Erilaisten moottorien, kuten kaasu-, diesel- ja sähkömoottorien sekä moottorien, joissa on höyrykäyttöiset kuljetuskoneistot, ominaisuudet, kunnossapitovaatimukset ja toimintamenetelmät.

  • ajoneuvon tyyppihyväksyntä

    Prosessi sen varmentamiseksi, että ajoneuvo tai sen järjestelmät ja komponentit täyttävät sovellettavissa ympäristöön liittyvissä, hallinnollisissa ja teknisissä standardeissa ja säännöissä määritetyt vaatimukset.

  • elektronisten laitteiden periaatteet

    Integroitujen piirien ja sähköjärjestelmien sähköenergiaa, erityisesti elektroneja, valvontaa ja sen tärkeitä periaatteita koskeva tutkimus.

  • suunnitteluprosessit

    Teknisten järjestelmien kehittämiseen ja ylläpitoon sovellettava järjestelmällinen toimintamalli.

Poikkialaiset taidot
  • laatustandardit
  • mekaniikka
  • moottoreiden komponentit
Ydinosaaminen
tulkita teknisiä asiakirjoja ja kaavioita
  • lukea tavanomaisia piirustuksia

    Lukea ja ymmärtää tavanomaisia piirustuksia sekä kone- ja prosessipiirustuksia.

  • tulkita teknisiä piirustuksia

    Tuotteen valmistajan toimittamien teknisten piirustusten tulkitseminen parannusten ehdottamiseksi, mallien rakentamiseksi tuotteesta ja tuotteen käyttöä varten.

  • käyttää teknistä dokumentaatiota

    Ymmärtää ja käyttää teknistä dokumentaatiota teknisessä prosessissa.

noudattaa työsuojelumenettelyjä
  • käyttää soveltuvia suojavarusteita

    Käyttää asiaankuuluvia ja tarvittavia suojavarusteita, kuten suojalaseja tai silmiensuojainta, suojakypärää ja suojakäsineitä.

  • soveltaa terveys- ja turvallisuusnormeja

    Noudattaa asianomaisten viranomaisten vahvistamia hygienia- ja turvallisuusvaatimuksia.

korjata ja asentaa mekaanisia laitteita
  • pultata moottorin osia

    Kiinnittää moottoreiden osat huolellisesti yhteen käsin tai sähkötyökaluilla.

valmistaa teollisia materiaaleja jalostusta tai käyttöä varten
  • esikäsitellä työkappaleita

    Esikäsitellä työkappaleita mekaanisilla tai kemiallisilla prosesseilla ennen pääasiallista toimintoa.

kehittää ratkaisuja
  • tunnistaa ongelmia

    Tunnistaa toiminnan ongelmat, päättää toimenpiteistä ja raportoida ongelmista asianmukaisesti.

sijoittaa materiaaleja, työkaluja tai laitteita
  • kohdistaa osia

    Kohdistaa ja asettaa osia, jotta ne voidaan yhdistää asianmukaisesti piirustusten ja teknisten suunnitelmien mukaisesti.

käyttää käsityökaluja
  • käyttää sähkötyökaluja

    Käyttää sähkökäyttöisiä pumppuja. Käyttää käsi- tai sähkötyökaluja. Käyttää ajoneuvojen korjaustyökaluja tai turvavarusteita.

kohdentaa ja valvoa fyysisiä resursseja
  • varmistaa laitteiden saatavuus

    Varmistaa, että tarvittavat laitteet ovat saatavilla ja käyttövalmiina ennen toimintojen aloittamista.

Osaamis-DNA

Osaamis-DNA

Työpersoonallisuuspiirteet ja arvot, jotka määrittävät tämän roolin

Tärkeimmät ominaisuudet, joita tarvitset
Rehellisyys Luotettavuus Analyyttinen ajattelu Tunnustus Saavutus Monipuolisuus Yhteistyö Soveltuvuus/Joustavuus Saavutus/Vaiva Itsekontrolli Stressinsietokyky Innovointi Johtajuus Itsenäisyys Huoli muista Sosiaalinen suuntautuminen
Tärkeimmät palkinnot, joita voit odottaa
SaavutusTyöolosuhteetTunnustusSuhteetTukiItsenäisyys
Urakehitys

Kasvupolut ja samankaltaiset roolit

Tutki tyypillisiä urapolkuja, läheisiä taitoja ja samankaltaisia rooleja suunnitellaksesi seuraavaa siirtymääsi.

Yleisiä kysymyksiä

Usein kysytyt kysymykset

Millaisia taitoja moottoriajoneuvojen moottorin kokoonpanijalta odotetaan?
Tarkkuutta, kätevyyttä, hyviä hienomotoriikkaa ja kykyä lukea teknisiä piirustuksia. Kokemus autotekniikasta on eduksi, mutta ei välttämätöntä – perusteellinen koulutus ja halu oppia uutta ovat tärkeitä.
Millaista koulutusta tähän tehtävään tarvitaan?
Tyypillisesti tehtävään vaaditaan ammatillinen tutkinto, esimerkiksi ajoneuvoasentajan tai koneasentajan tutkinto. Lisäkoulutusta ja työkokemusta voidaan hankkia myöhemmin.
Onko työ fyysisesti raskasta?
Työ voi olla fyysisesti vaativaa, sillä se sisältää seisomista, kumartelua ja osien nostelua. Hyvä fyysinen kunto on eduksi.
Moottoriajoneuvojen Moottorin Kokoonpanija — onko Euroopassa pulaa?
Kyllä. ELA/EURES-katsauksessa 2025 pulaa raportoitiin 12 maassa niistä 15 Euroopan maasta, jotka arvioivat tämän ammattiryhmän: Belgia, Bulgaria, Tšekki, Tanska ja 8 muuta. Alankomaat on raportoinut pulaa 4 vuotta peräkkäin. Nämä arviot julkaistaan ammattiryhmittäin, ei yksittäisen ammattinimikkeen tarkkuudella.
Moottoriajoneuvojen Moottorin Kokoonpanija — mikä on palkka Yhdysvalloissa?
Mediaanipalkka 52 540 dollaria vuodessa, tilanne 2025-05. Osavaltioiden mediaanit vaihtelevat 36 030 ja 74 750 dollarin välillä. Lähde: US Bureau of Labor Statistics. Luku koskee Yhdysvaltoja eikä ole ennuste Euroopalle.