Ammattiäly

Ajoneuvoasentaja, moottoritekniikka

Roolin linssi

Moottoritekniikan ajoneuvoasentajat kunnostavat ja uudistavat ajoneuvojen sisäosia, kuten moottorin osia ja dieselpumppuja.

Työmarkkinat
Enemmän hakijoita kuin paikkoja maassa Suomi ja 2 muuta maata
ELA/EURES 2025
Toimiala
Edistynyt valmistus
Koulutus
Toisen asteen koulutus
52%
Resilienssi Pisteet · 2026 (Mitä korkeampi, sen parempi)
Toisen asteen koulutus 35% Tekoälyvaikutus · 2026
Työmarkkinat

Missä tästä ammatista on pulaa

Raportoidut työvoimapulat ja -ylitarjonnat vuosittain. Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.

Luvut kattavat ryhmän Konepaja- ja valimotyöntekijät sekä asentajat ja korjaajat — 106 ammattia, tämä mukaan lukien.

16/19 pulaa20258/30 kasvaa1.6Mavautuvia vuoteen 2035

Pulaa: Alankomaat, Belgia, Bulgaria, Italia ja 12 muuta.

Pisin yhtäjaksoinen pula: Itävalta, 4 vuotta.

Valitse alue kartalta nähdäksesi sen luvut.

Tietoa lähteestä›

Lähde: ELA/EURES työvoimapulat ja -ylitarjonnat. Tiedot julkaistaan ammattiryhmätasolla ja kattavat Euroopan. Julkaisujen liitteiden rakenne ja maakattavuus vaihtelevat, joten vuosien välinen muutos ei aina tarkoita työmarkkinoiden muuttumista. Harmaat maat eivät ole raportoineet, mikä ei ole sama asia kuin tasapaino.

Mitä nämä sanat tarkoittavat

Neljä asiaa, joista tämä osio kertoo

Raportoitu kysyntä
Raportoitu kysyntä kertoo, ilmoittavatko työnantajat tarvitsevansa tähän työhön työntekijöitä — kyse on kansallisen viranomaisen tai EU-elimen julkaisemasta arviosta, ei lukumäärästä.
Mihin suuntaan
Mihin suuntaan työ tässä ammatissa kehittyy tulevina vuosina, ilmenee virallisesta ennusteesta.
Avautuvia paikkoja
Avautuvia paikkoja syntyy arviolta kasvun ja työstä poistuvien ihmisten vuoksi.
Tyypillinen palkka
Tyypillinen palkka kertoo, kuinka paljon tässä työssä yleensä ansaitaan siellä, missä lähde julkaisee tiedon. Tyhjä kohta ei tarkoita palkattomuutta, vaan sitä, ettei kukaan julkaise tietoa kyseisestä paikasta.

Mittari jätetään pois, jos kukaan ei julkaise sitä kyseisestä paikasta, eikä sitä näytetä nollana.

Mihin suuntaan markkinat kallistuvat sinun eduksesi

Sinun eduksesi
Avoimia paikkoja on enemmän kuin hakijoita — työnantajat kilpailevat tekijöistä.
Tasapainossa
Avoimia paikkoja ja hakijoita on suunnilleen yhtä paljon.
Kilpailtu
Hakijoita on enemmän kuin avoimia paikkoja — varaudu kilpailuun.
Ristiriitaista tietoa
Lähteet ovat eri mieltä, tai samasta ammattiryhmästä on pulaa yhtäällä ja ylitarjontaa toisaalla.

Jokainen lähde johtaa yhteen näistä neljästä, joten opittavana on yksi yhteinen sanasto. Ero on taustalla olevissa todisteissa, jotka esitetään jokaisen arvion alla — mitattu avautuvien paikkojen ja työnhakijoiden suhde tai kansallisen viranomaisen julkaisema arvio.

Miten tämä työ vertautuu muihin saman maan töihin

Vahva
Vahvimpia ammatteja maassa that country
Hyvä
Vahvempi kuin useimmat ammatit maassa that country
Vaihteleva
Tavanomainen maassa that country
Heikko
Heikompi kuin useimmat ammatit maassa that country

Kyse on yhden maan sisäisestä sijoituksesta, ei pistemäärästä, jota voi verrata maiden välillä — kahden maan taustalla olevissa rekistereissä lasketaan eri ihmisiä, joten sama luku tarkoittaa eri maissa eri asioita. Siksi työ voi kuulua maan vahvimpiin ja silti näkyä muodossa Kilpailtu: se johtaa kokonaisuutena ahtailla työmarkkinoilla.

Mistä nämä tiedot ovat peräisin

Jokaisen luvun julkaisee kansallinen tilastovirasto, julkinen työvoimapalvelu tai EU-elin, ja jokaisessa kortissa ilmoitetaan lähde sekä sen kattama ajanjakso. Joissakin paikoissa tiedot lasketaan kuukausittain, toisissa ne arvioidaan kerran tai kahdesti vuodessa, joten kaksi samalla kartalla näkyvää aluetta voi kuvata eri ajankohtia — päivämäärä ilmoitetaan aina.

Mikään näistä tiedoista ei ennusta yhden ihmisen mahdollisuuksia. Ne kuvaavat työmarkkinoita.

Raportoitu kysyntä · Tyypillinen palkka · Mihin suuntaan (Suomi, Ruotsi, Viro, Norja, Tanska, Saksa)
Raportoitu kysyntä · Tyypillinen palkka · Mihin suuntaan
Raportoitu kysyntä Tyypillinen palkka Mihin suuntaan
Suomi Ylitarjontaa raportoitu ELA/EURES 2025 * 38 832 € 2024 −11,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Ruotsi Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * — −22,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Viro Sekä pulaa että ylitarjontaa ELA/EURES 2025 * — +16,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Norja Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * 590 040 NOK 2026K2 −4,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tanska Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * — −29,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Saksa Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * — −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.

Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Annatko uraohjausta opiskelijoille, asiakkaille tai työntekijöille? Hyödynnä tämän ammatin tietoja organisaatiossasi.

NexFuture™

Tulevaisuuden nakyma ammatille ajoneuvoasentaja, moottoritekniikka

The outlook for ajoneuvoasentaja, moottoritekniikka reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Miten nämä pisteet on laskettu?

Resilienssipistemäärä (0–100) arvioi, kuinka hyvin tämä ammatti on rakenteellisesti suojattu automaatiolta ja tekoälyn häiriöiltä, tehtävätasoanalyysin perusteella. Korkeammat pisteet tarkoittavat enemmän inhimilliseen arviointiin perustuvia tehtäviä. Tekoälyvaikutus näyttää arvioidun prosenttiosuuden tehtävätunneista, joihin nykyiset tekoälykyvyt voisivat vaikuttaa. Nämä ovat mallipohjaisia rakenteellisia indikaattoreita, eivät ennusteita yksilökohtaisesta työn turvallisuudesta.

Kokeile tulevaisuutta
Miten ajoneuvoasentaja, moottoritekniikka voi muuttua tekoälyn yleistyessä?

Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.

Merkittävän tehtävätason muutoksen arvioidaan tapahtuvan 15 vuodessa (noin vuonna 2041) valitun Odotettu-skenaarion mukaan.
~50%
Resilienssi
Automaatioriski
EXP~35%
Ihmisedge
MOAT~55%

Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.

2026
2034
2046
Tekoälyn käyttöönottonopeus:

Mallipohjainen arvio. Käytä suunnittelun tukena, ei takeena.

Miten tekoäly voi muuttaa tätä roolia

Deterministinen, mallipohjainen tulkinta nykyisistä roolin signaaleista – ei lupaus korvaamisesta.

52% Ihmisvetoiset tehtävät

Mikä riippuu edelleen ihmisistä

  • tehdä metallitöitä
Inhimillinen etu Pysyaksesi edella tassa roolissa keskity taitoihin ajoneuvojen sähköjärjestelmät ja sähköasennussuunnitelmat. Naita inhimillisia taitoja tekoalylla on vaikein korvata seuraavan 20 vuoden aikana.
13% Avustettava

Missä tekoälystä voi tulla co-pilot

  • tulkita teknisiä vaatimuksia
  • käyttää teknistä dokumentaatiota
  • mitata valmistettujen tuotteiden osia
35% Automatisoitava

Automaatiolle eniten altistuneet tehtävät

Yksikään tehtävä ei ole vielä erityisen automatisoitavissa.

Yksityiskohtainen analyysi

Elintoiminnot ja tekoälyvektorit

Tekoälyaltistusvektorit

0-100%
Tekoäly / koneoppiminen 13%

Altistus analyyttiselle tekoalyille, koneoppimismalleille ja ennustavalle analytiikalle

Robotiikka ja fyysinen automaatio 7%

Altistus fyysiselle automaatiolle, robotiikalle ja sensoriohjautuville tehtaville

Generatiivinen tekoäly 2%

Altistus sisallontuotannolle, luoville kielimalleille ja generatiivisille tekoalyvalineille

Kognitiivinen ohjelmistoautomaatio 0%

Altistus tyonkulun automaatiolle, paatostukijarjestelmille ja prosessien digitalisoinnille

Tekniset tiedot
Metodologia: NexFuture v3.0 Lähteet: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Päivitetty: loka 2026

NexFuture v3.0 arvioi automaatioaltistuksen suoraan ESCO:n keskeisistä taitoryhmistä, painotettuna taitojen massalla ja kalibroituna asiantuntija-ankkureihin. Pisteet ovat todennäköisyysarvioita, eivät takeita. Katso täydelliset tiedot NexFuture-metodologiajulkaisusta.

Mittaa altistumista automaatiolle. Se ei mittaa palkkaa, kysyntää eikä sitä, kuinka monta työpaikkaa lähelläsi on.

Päivä työssä

Mitä tässä roolissa yleensä tehdään

Edistynyt valmistus

Päivä elämässä

Tyypillinen päivä ajoneuvoasentaja, moottoritekniikka-ammattilaisena

09
09:00 · Aamu
hoitaa teknisiä tehtäviä huolellisesti
Välttää mahdolliset riskit ja epätoivotut tulokset tarkkailemalla huolellisesti koneen, laitteen tai ajoneuvon kaikkia osia ja toteuttamalla tuotanto-, kunnossapito- tai korjausprosessit erittäin huolellisesti.
10
10:30 · Myöhäinen aamu
mitata valmistettujen tuotteiden osia
Mitata mittauslaitteilla valmistettujen esineiden osia. Huomioida valmistajan eritelmät mittauksissa.
12
12:00 · Keskipäivä
tulkita teknisiä vaatimuksia
Teknisiin vaatimuksiin liittyvien tietojen analysoiminen, ymmärtäminen ja soveltaminen.
14
14:00 · Iltapäivä
käyttää teknistä dokumentaatiota
Ymmärtää ja käyttää teknistä dokumentaatiota teknisessä prosessissa.
15
15:30 · Myöhäinen iltapäivä
tehdä metallitöitä
Työstää metalli- ja rautamateriaaleja ja tehdä niistä yksittäisiä kappaleita tai rakenteita.

Tehtäväjärjestys on havainnollistava. Yksittäiset päivät vaihtelevat.

Taidot ja tietämys

Mitä tämän työn tekemiseen tarvitaan

Tämän roolin edellyttämät taidot, tietämys ja työkalut — sekä siihen liittyvät ominaisuudet ja palkitsevat puolet.

Ydinosaaminen
tulkita teknisiä asiakirjoja ja kaavioita
  • tulkita teknisiä vaatimuksia

    Teknisiin vaatimuksiin liittyvien tietojen analysoiminen, ymmärtäminen ja soveltaminen.

  • käyttää teknistä dokumentaatiota

    Ymmärtää ja käyttää teknistä dokumentaatiota teknisessä prosessissa.

mitata ulottuvuuksia ja niihin liittyviä ominaisuuksia
  • mitata valmistettujen tuotteiden osia

    Mitata mittauslaitteilla valmistettujen esineiden osia. Huomioida valmistajan eritelmät mittauksissa.

työskennellä koneita tai erikoislaitteita käyttäen
  • hoitaa teknisiä tehtäviä huolellisesti

    Välttää mahdolliset riskit ja epätoivotut tulokset tarkkailemalla huolellisesti koneen, laitteen tai ajoneuvon kaikkia osia ja toteuttamalla tuotanto-, kunnossapito- tai korjausprosessit erittäin huolellisesti.

asentaa puu- ja metalliosia
  • tehdä metallitöitä

    Työstää metalli- ja rautamateriaaleja ja tehdä niistä yksittäisiä kappaleita tai rakenteita.

Tietämysalueet & Ohjelmistot ja teknologiat
Tietämysalueet
  • ajoneuvojen sähköjärjestelmät

    Ajoneuvon sähköjärjestelmät, muun muassa akku, käynnistin ja vaihtovirtageneraattori. Käynnistin saa energiaa akusta. Akku saa vaihtovirtageneraattorista sen energian, jonka se tarvitsee ajoneuvon toimintaan.

  • moottoriajoneuvojen osien hinnoittelu

    Markkinoilla olevien ajoneuvojen osien hinnat ja hintojen suuntaukset sekä osien eri toimittajat.

Poikkialaiset taidot
  • sähköasennussuunnitelmat
  • sähköinen viestintä
  • sähkötekniikka
  • mekaaniset työkalut
  • mekaniikka
  • moottoreiden komponentit
Ohjelmistot ja teknologiat
Mozilla FirefoxApple SafariMicrosoft EdgeYouTubeScheduling softwareInternet browser softwareComputer aided manufacturing CAM softwareRecordkeeping softwareEstimating softwareVehicle management softwareTechnical manual database softwareAutoZone ALLDATAAlliance Automotive Shop ControllerAmcom AUTOS2000Blue Streak Electronics Buell DiagnosticCODA Engine Analysis SystemGenisys Fast FixesHunter WinAlignMainsaver Asset ManagementMitchell Manager Invoicing SystemMitchell OnDemand5 ManagerNexiq Tech HDS Suite for PalmOnline service manual database softwareScott Systems MaxxTraxx ProSnap-On ShopKeySPX/OTC Genisys ConnecTech PCWork order management software
Tärkeimmät ominaisuudet, joita tarvitset
Tunnustus Luotettavuus Rehellisyys Analyyttinen ajattelu Itsenäisyys Monipuolisuus Itsekontrolli Yhteistyö Soveltuvuus/Joustavuus Saavutus Stressinsietokyky Saavutus/Vaiva Innovointi Huoli muista Johtajuus Sosiaalinen suuntautuminen
Tärkeimmät palkinnot, joita voit odottaa
SaavutusTyöolosuhteetTunnustusSuhteetTukiItsenäisyys
Kuinka päästä

Ajoneuvoasentaja, moottoritekniikka: miten pätevöityä ja missä opiskella

Mitä pätevyyden saaminen yleensä vaatii: koulutustaso, missä se on säännelty ammatti ja missä opiskella.

Tyypillinen koulutustaso

Toisen asteen koulutus

Missä opiskella

24 koulutusohjelmaa 5 maassa opettaa tämän ammatin keskeiset taidot. Lisäksi 80 lyhytkurssia, joista kukin kehittää yhden taidon.

Muutama esimerkki tämän sivun opetuskielellä:

Ammatillinen Ajoneuvoalan perustutkinto (voimaantulo 1.8.2026)

Valkeakosken ammattiopisto · Suomi

EQF 4 Koulutuksen ilmoittama reitti tähän ammattiin Lähde 1
Lähteet
  1. 1. Source: Opintopolku.fi (Finnish National Agency for Education)
Urakehitys

Kasvupolut ja samankaltaiset roolit

Tutki tyypillisiä urapolkuja, läheisiä taitoja ja samankaltaisia rooleja suunnitellaksesi seuraavaa siirtymääsi.

Organisaatioille

Tämän sivun data palvelee opiskelijoitasi, asiakkaitasi ja henkilöstöäsi.

Yleisiä kysymyksiä

Usein kysytyt kysymykset

Millaisia työvälineitä ja -laitteita ajoneuvoasentaja, moottoritekniikka, käyttää?
Työssä käytetään monenlaisia työkaluja ja laitteita, kuten mittalaitteita, korjaustyökaluja, nostureita, diagnostiikkalaitteita ja hitsauslaitteita. Työympäristö voi sisältää myös tietokonepohjaisia diagnostiikkajärjestelmiä.
Mitä taitoja ja ominaisuuksia tarvitsen voidakseni menestyä ajoneuvoasentajana, moottoritekniikassa?
Hyvä ongelmanratkaisukyky, tarkkuus, huolellisuus ja tekninen kiinnostus ovat tärkeitä. Myös kyky itsenäiseen työskentelyyn ja tiimityöskentelytaidot ovat arvokkaita. Kokemus mekaanisesta korjaustyöstä on eduksi.
Onko tälle ammatille tarjolla erikoistuneita koulutuksia?
Koulutusta ajoneuvoasentajan, moottoritekniikan, tehtäviin voi saada esimerkiksi ammatillisista oppilaitoksista tai aikuiskoulutuksessa. Erikoistuneita kursseja ja sertifikaatteja on tarjolla moottoritekniikan eri osa-alueille.
Ajoneuvoasentaja, Moottoritekniikka — mikä on palkka Yhdysvalloissa?
Mediaanipalkka 49 670 dollaria vuodessa, tilanne 2025-05. Osavaltioiden mediaanit vaihtelevat 22 680 ja 68 660 dollarin välillä. Lähde: US Bureau of Labor Statistics. Luku koskee Yhdysvaltoja eikä ole ennuste Euroopalle.

Lähteet: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Tiedot päivitetty 3. lokakuuta 2026 Tietoa tiedoistamme